Защо водата стои на локви след асфалтиране на паркинг?
Неправилен наклон, бързане или икономия от материали? Разберете причините и кой трябва да плати ремонта.
След дъжд вие отивате да видите новия си паркинг — и вместо гладка, черна повърхност, виждате локви вода, които не изсъхват часове наред. Асфалтът е положен, изглежда добре, но водата просто стои. Кой е виновен? Фирмата за асфалтиране? Вие? Или „просто така се случва“?
Истината е проста: ако водата остава повече от 2–3 часа, това е 100% грешка при изпълнението. И в повечето случаи — виновна е фирмата за асфалтиране. В тази статия обясняваме защо се случва, кой носи отговорност и какво може да се направи, с реални примери от София — от Люлин до Бояна, от Надежда до Слатина.
Защо водата трябва да изтича — и какво се случва, ако не изтича?
Според европейския стандарт EN 13108-1, всяка асфалтова повърхност трябва да има наклон — минимум 2% (2 см на всеки метър) — към дренажна точка: люк, канавка или улица. Това не е „препоръка“, а техническо изискване при асфалтиране в София.
Ако наклонът липсва или е недостатъчен:
Това не е „естествено износване“. Това е конструктивен дефект.
Ако наклонът липсва или е недостатъчен:
- Водата остава върху асфалта,
- При замръзване (ноември–март) водата се разширява и създава микропукнатини,
- След 2–3 цикъла замръзване/размразяване, пукнатините стават видими,
- Основата под асфалта се размива — и започват хлътвания.
Това не е „естествено износване“. Това е конструктивен дефект.
Кой е виновен? Отговорност по етапи
1. Проектиране и оглед — виновна: фирмата
Ако фирма за асфалтиране не е направила лазерно нивелиране преди работата, ако не е определила дrenажната точка и не е проектирала наклон — тя е виновна.
Много фирми в София правят „оглед на око“ — особено при асфалтиране на паркинг в Дружба или асфалтиране на малки площи в Овча Купел. Това е професионална грешка.
Много фирми в София правят „оглед на око“ — особено при асфалтиране на паркинг в Дружба или асфалтиране на малки площи в Овча Купел. Това е професионална грешка.
2. Изпълнение — виновна: фирмата
Ако наклонът е проектиран, но не е спазен при изпълнение (напр. чакълът е насипан неравномерно), отговорността е на изпълнителя. Това често се случва при спешно асфалтиране на паркинг в Слатина или при работа с неопитен екип в Младост.
3. Промяна на условията след асфалтиране — виновен: собственикът
Ако след асфалтирането сте построили стена, насипали пръст или променили нивото на съседния имот — и това блокира отводняването — отговорността е ваша. Но това е рядък случай.
В 95% от случаите в София виновникът е фирмата за асфалтиране — защото не е направила адекватен наклон.
Как да разберете дали проблемът е в наклона?
Тест №1: Време на изсъхване
Тест №2: Лазерен нивелир (или дори просто конец)
- След дъжд, наблюдавайте:
- Ако водата изчезва за по-малко от 2 часа — наклонът е наред,
- Ако остава повече от 4–6 часа — наклонът липсва или е недостатъчен.
Тест №2: Лазерен нивелир (или дори просто конец)
- Закачете конец между два кола на краищата на паркинга,
- Измерете разликата във височината на всеки метър,
- Ако разликата е под 2 см на метър — наклонът е недостатъчен.
- Има ли люк, канавка или улица, към която водата да оттиче?
- Ако няма — това е проектна грешка.
- Ако има, но водата не достига до нея — наклонът е неправилен.
Примери
Случай 1: Паркинг в Люлин, 2024
Клиент поръчал асфалтиране на паркинг от 60 м². След дъжд — локви в средата. При проверка се оказа, че наклонът е 0.8% вместо 2%. Фирмата отказала гаранция, защото „няма писмен договор“. Клиентът нямал документи — и платил повторно за корекция.
Случай 2: Паркинг в Бояна, 2025
Наклонът бил проектиран към улицата, но фирмата не предвидила, че съседният имот е по-висок. Водата се стичала към клиента. Решението: допълнителна канавка и промяна на наклона. Фирмата поела разходите, защото имало договор с описание на наклона.
Случай 3: Асфалтиране на малки площи в Надежда, 2023
Водата оставала около люка. Причината: „студен шев“ без мастика. Водата прониквала под асфалта и създавала мехурчета. Решението: фрезоване и повторно полагане с битумна мастика.
Така че, виждате, ако имате нужда от асфалтиране на паркинг, трябва да внимавате.
Клиент поръчал асфалтиране на паркинг от 60 м². След дъжд — локви в средата. При проверка се оказа, че наклонът е 0.8% вместо 2%. Фирмата отказала гаранция, защото „няма писмен договор“. Клиентът нямал документи — и платил повторно за корекция.
Случай 2: Паркинг в Бояна, 2025
Наклонът бил проектиран към улицата, но фирмата не предвидила, че съседният имот е по-висок. Водата се стичала към клиента. Решението: допълнителна канавка и промяна на наклона. Фирмата поела разходите, защото имало договор с описание на наклона.
Случай 3: Асфалтиране на малки площи в Надежда, 2023
Водата оставала около люка. Причината: „студен шев“ без мастика. Водата прониквала под асфалта и създавала мехурчета. Решението: фрезоване и повторно полагане с битумна мастика.
Така че, виждате, ако имате нужда от асфалтиране на паркинг, трябва да внимавате.
Какво може да се направи СЕГА?
Ако имате договор и гаранция:
Ако нямате договор:
- Направете снимки и видео на локвите,
- Измерете времето на изсъхване,
- Свържете се с фирмата — посочете, че наклонът не отговаря на EN 13108-1,
- Поискайте корекция — те трябва да фрезоват част от асфалта, да преоформят основата и да настелят нов слой.
Ако нямате договор:
- Обърнете се към друга професионална фирма за асфалтиране в София,
- Помолете за диагностика (обикновено безплатна),
- Ако потвърдят липса на наклон — можете да поискате частичен ремонт:
- Фрезоване на засегнатата зона,
- Преоформяне на наклона с допълнителен чакъл,
- Нов слой асфалт с правилен отвод.
Цена за корекция: 18–25 EUR/м² (в зависимост от площта).
Как да избегнете този проблем при следващо асфалтиране?
1. Изисквайте в договора:
„Наклон 2% към дренажна точка (люк/канавка/улица).“
2. Питайте за метода на нивелиране:
Очаквайте отговор: „Лазерен нивелир“, не „на око“.
3. Направете тест след първия дъжд:
Не чакайте зимата — действайте веднага.
4. Изберете фирма с опит във вашия район:
В Бояна и Княжево — нужен е по-голям наклон поради терена,
В Сердика и Изгрев — трябва да се съобразява с общинските канавки.
И съветвам ви да разберете как трябва фирма да прави подготовка на основа преди асфалтьиране, имаме специална статия за това.
„Наклон 2% към дренажна точка (люк/канавка/улица).“
2. Питайте за метода на нивелиране:
Очаквайте отговор: „Лазерен нивелир“, не „на око“.
3. Направете тест след първия дъжд:
Не чакайте зимата — действайте веднага.
4. Изберете фирма с опит във вашия район:
В Бояна и Княжево — нужен е по-голям наклон поради терена,
В Сердика и Изгрев — трябва да се съобразява с общинските канавки.
И съветвам ви да разберете как трябва фирма да прави подготовка на основа преди асфалтьиране, имаме специална статия за това.
Често задавани въпроси
Може ли да се поправи без цялостно фрезоване?
Да — ако локвите са локални (напр. около люк). Решението е:
Колко време трябва да чакам след дъжд, за да съдя?
Минимум 4–6 часа при слънце и температура над 15°C. Ако водата още е там — проблемът е сериозен.
Дали студеният шев може да причини локви?
Да — ако няма битумна мастика, водата прониква под асфалта и създава „мехурчета“, които задържат вода. Това е често при асфалтиране на малки площи в Мусагеница.
Трябва ли да платя повторно?
Не — ако имате писмен договор с описание на наклона и гаранция. Фирмата е длъжна да коригира грешката без доплащане.
Да — ако локвите са локални (напр. около люк). Решението е:
- Фрезоване на 1–2 м²,
- Преоформяне на наклона,
- Нов слой 3–4 см PMB.
Колко време трябва да чакам след дъжд, за да съдя?
Минимум 4–6 часа при слънце и температура над 15°C. Ако водата още е там — проблемът е сериозен.
Дали студеният шев може да причини локви?
Да — ако няма битумна мастика, водата прониква под асфалта и създава „мехурчета“, които задържат вода. Това е често при асфалтиране на малки площи в Мусагеница.
Трябва ли да платя повторно?
Не — ако имате писмен договор с описание на наклона и гаранция. Фирмата е длъжна да коригира грешката без доплащане.
Заключение: Локвите не са „нормални“ — те са сигнал за грешка
Ако след дъжд водата остава на паркинга ви повече от 3 часа, това не е нормално. Това е конструктивен дефект, причинен от липса на наклон, неправилен дренаж или лошо изпълнение. В повечето случаи в София виновна е фирмата за асфалтиране — особено ако няма договор или ако наклонът не е спазен.
Не чакайте зимата. Действайте веднага: направете снимки, измерете времето на изсъхване и се свържете с изпълнителя. Защото качествено асфалтиране на паркинг, двор или малки площи винаги включва правилен наклон — без него, асфалтът ще се провали за 1–2 години.
И помнете: перфектният вид не заменя инженерната логика. Водата трябва да изтича — не да стои. Това важи за всеки проект, както асфалтиране на двор, така и на пракинга и други малки площи.
Не чакайте зимата. Действайте веднага: направете снимки, измерете времето на изсъхване и се свържете с изпълнителя. Защото качествено асфалтиране на паркинг, двор или малки площи винаги включва правилен наклон — без него, асфалтът ще се провали за 1–2 години.
И помнете: перфектният вид не заменя инженерната логика. Водата трябва да изтича — не да стои. Това важи за всеки проект, както асфалтиране на двор, така и на пракинга и други малки площи.
Искате да знаете точна цена за вашето асфалтиране? Тогава отговорете на няколко въпроса
СТРАХОТНО! ОСТАВА ЕДНА СТЪПКА